绿色写字楼低碳评估标准

2010/4/17 11:52:50    来源：北京写字楼信息网

摘要:

　　从中国房地产来说，低碳是目前我们不得不关注的话题，也是下一步转型的方向。去年国务院会议使整个宏观调控出现了新的方向。现在很多企业很关注绿色低碳会增加成本，但是目前算出来成本10%还不到，这和目前几千元上涨的地王来说是很小的比例，如果能够把地价的增长转变成良性和带来长久收益，有利于国家健康发展方面，是否能够把我们的绿色、低碳的一些指标体系放进去，能够把土地取得的标准多增加一些，或者是把绿色可持续发展的权重增加，而不是仅仅靠钱多拿到土地，这也许能够推动房地产行业价高者得的土地的获取方式，推动房价上涨的这样一个机制就可以进行调整。所以，利用节能减排，绿色低碳可能就是一个很好的契机。

　　建设部的绿色《导则》内容，分成选址与住区环境、能源与环境、室内环境质量、住区水环境、材料与资源等环境。这样一个主题在相当长的时间内都是整个房地产或者是建筑业应该遵循的可持续发展的主题，但是在不同的时期，可能会强调一点不同。在2003年非典时大家关注的是室内的气环境、空调冷凝水如何搜集和无害化处理。08年的汶川地震大家关注的是选址问题，灾区有很多建筑本身没有问题，但是因为选址有问题，旁边有滑坡或者是地质条件非常差，再坚固的建筑经不起自然的冲击，所以选址也是很大的一个问题。

　　现在大家最关注的是节能减排和碳排放的问题。今年开始，节能减排、二氧化碳的问题都会成为中国政府一个非常强有力的指标体系，就像“十一五”二氧化碳提出减排的标准，这在明年和后年是房地产行业不得不面对能源和环境的一个主力军，这个系统可能是今后关注的焦点。这是绿色的一个大的理念，但是并不是关注这一点就放弃其他的重点，比如说水环境也是最特殊的，所有的城市都存在了水缺乏的问题。水是制约发展的很重要的因素。目前大家关注的是碳，水这块也是非常重要的。

　　所以，真正绿色写字楼除了节约能源，减少污染外，很重要的一个是写字楼的办公环境和空气质量。这长期以来都是一个问题，而且是发达国家也没有解决的问题。国内现在的写字楼照着发达国家在建，但是这些问题始终没有解决。绿色写字楼不光是节能减排的问题，还有一个健康舒适的室内环境的问题。

　　绿色和低碳在中国来说，第一步仍然是发展，是提高经济水平，提高舒适度，提高人均居住质量，而不是说为了保护环境，降低生态水平。但是在提高的同时，要尽可能的减少资源的浪费，尽可能的保护环境，尽可能的体现人与自然的和谐。

　　低碳是以谁为基准？ 住区减碳主力军当时主要是建筑能耗，目前以建筑部公布的50%为基准线，在这个基础上再来对比。 适合这个基准线，肯定是以中国和中国政府的，以2005年的标准。而不会以美国、德国或者是联合国的数据来作为基准线，这也是非常重要的。

　　制定原则就是量化减碳指标，建立基本值，并计算节碳的总量。当然现在我国反对国际交易中碳税的提议，但是这个阶段性在中国仍然处在发展中国家，这件事情，作为中国的立场一定要反映，但是在国内欠发达地区，对高能耗产业来说，碳税并不是一件很容易的事情。某种碳税如果达不到还是不要做。现在很多省是50%、60%，还在往高的方面走，量化就是一个依据。目前已经能够量化的就是住区建筑的节能碳指标，包括常规能源这样一些指标。第二是住区绿化系统碳指标。第三是住区接水碳指标，这是我们首创的，在水的碳方面总量在整个里面占的比例只有百分之几，但是水的问题是非常大的，所以我们坚持把水的碳指标放进去。第四，住区交通碳指标，我们指的是区域内交通，而不是城市交通。 小区旁边有三、五条公交线出行肯定是不一样的，但是目前节多少碳还是要把区域内的指标放进去。目前建造的碳指标，包括建设过程中减少的问题，选择更好的工艺问题，这个工作还正在进行中。

　　这里是建筑节能及相应的二氧化碳减排量。现在大家都知道每个地方都有标准，建筑物的标准模型，按照这个标准模型可以得出很多系数，按照建筑减持标准就可以算出二氧化碳减排量。但是这个数还是规划值，还不是实际值。实际值在联合国来说是要求测量的，而不是计算的。

　　节水这里面分两块，少用了多少自来水，这是需要能耗的。另外一套是污水处理，我国目前传统的污水处理方式，实际上是一个增氧减二氧化碳的处理方式。因为目前采用的处理方式会产生二氧化碳，因为原来二氧化碳不是污染的。水的减排是把BOD、COD减排，排出二氧化碳，但是现在二氧化碳受到了限制，所以 排出二氧化碳不是一个正确的思路了，而是通过一些低碳的处理技术能够使二氧化碳排放减少。一个是自来水，一个是污水。

　　绿化方面和公共建筑稍微弱一些。大家现在更关心小区绿化率，但是这里评价的不是建筑面积，而是编辑二氧化碳固定量。绿化最主要的功能是吸收二氧化碳产生氧气，乔木和灌木的原生态的绿化，人工修剪的草坪40年二氧化碳零，绿色草坪很好看，但是对于二氧化碳的效果一点都没有。所以这并不是评价绿化的面积，而是二氧化碳的吸附能力。

　　交通，目前提出了一个措施，即在住区内把配套措施合理配置，使住区内的交通减少。如果每辆车每天少开一公里，在住区内每天少开一公里这是可以算出来。通过我们的资源配置，通过设施的配置，能够达到。一公里至少可以算出来它的二氧化碳是什么样的情况，这是目前低碳交通的减排情况。

　　这样可以算出节能节水绿化交通这四个系统，把这四个减排量加一块，就是低碳的绝对减排量。同时，也可以做一个评价，拿减排量除以标准值可以计算出百分比。

　　单位建筑材料在生产过程中二氧化碳排放是不一样的。这中间可以带给建筑业一些思考。公共建筑用得比较多的是钢材，住宅产业化曾经有一段时间提出钢结构，钢产量比较大，这样提出钢结构更适于产业化，更适用于工厂建造。但可以看到钢材和混凝土、木材相比它的二氧化碳排放量达到10倍以上，所以钢结构在未来低碳要求下是不是首选的产品。最近，加拿大和美国的几个低碳和零碳的，他们基本都是木结构。

　　建造过程中的二氧化碳排放，还有在设计过程中的二氧化碳排放。原来鸟巢比较大，前面还做了一排袋子，但是因为造价的问题把袋子取下来了，这也是我们建造低碳建筑的一个主要的方面。

　　公共建筑这块，现在分成商场、宾馆、写字楼和综合性的商务楼。不同类型的公共建筑耗电量差别比较大，同类型的耗电量差异较大，相互之间可相差2倍以上。采暖能耗很低，电是能耗的主要部分。不同类型的公共建筑分项耗电量构成比例存在一定差异，但空调系统和照明是电耗的两个主要组成部分。空调系统的风机、水泵耗电量偏高，在比重上甚至超过了冷冻机。写字楼中的基本值是多少，是否也应该定为50%？第二，哪些写字楼可以进行验算？哪些写字楼是绿色的，目前这个对研究来说接触比较少。我国的写字楼实际能耗比较高。这是和写字楼全天候运行和设计不合理等方式，耗能非常大有关系。写字楼这块现在来做节能减排的潜力，从绝对数和实际效果来说，可能比住区应该更有潜力。